Wrzesień – idealny moment na żeglowanie w Grecji. Słońce smaży na tyle idealnie, że na lądzie nie zdycha się już z przegrzania, ale jednocześnie woda jest nadal bardzo ciepła. We wrześniu również nie powinny wystąpić żadne nieprzewidziane anomalie wiatrowe uniemożliwiające prowadzenie żeglugi, a nawet jeśli wystąpią – to specyfika akwenu pozwala na takie dostosowanie trasy, aby opłynąć najciekawsze miejsca.
Odwiedzimy miejsca zarówno te bardziej znane, jak i takie do których bez poruszania się jachtem dostać się nie da. Popłyniemy m. in. na Hydrę (gdzie jedynym legalnym „pojazdem” są osiołki), Eginę (stolicę pistacji), zwiedzimy ruiny greckich świątyni, monastyry i piękne zatoczki z krystalicznie czystą turkusową wodą, gdzie być może natkniemy się na żółwie morskie czy przepływające delfiny.
Widok na Paros z ruin Zamku Weneckiego.
TRASA:
Zaczynamy w Atenach (sprawdź dojazd) 20 września. Jeszcze wieczorem zaprowiantowujemy jacht, przeprowadzamy odprawę bezpieczeństwa oraz krótkie szkolenie i z rana ruszamy ku Eginie, pierwszą noc prawdopodobnie spędzimy na Poros. Dokładna trasa zależy od warunków wiatrowych i będziemy ją dostosowywać względem aktualnych prognoz. W planie natomiast są: wyspy Zatoki Sarońskiej, Zatoka Argolidzka oraz przy dobrych wiatrach skok na Cyklady. Przykładowe trasy:
Źródło: Sail Greece Yachts
Przy korzystnych warunkach postaramy się opłynąć większość zatoki Sarońskiej i na chwilę skoczyć na którąś z północno – zachodnich wysp archipelagu Cyklad.
Standardowo do miejsca docelowego danego dnia dopływać będziemy w okolicach godzin popołudniowych, tak aby starczyło czasu na plażowanie/zwiedzanie, poza postojami w portach noce spędzić możemy również na kotwicowiskach („na dziko”) – w zatoczkach idealnych do kąpieli. Przeważnie żeglujemy w dzień, ale przy sprzyjających warunkach mogą wystąpić przeloty nocne (np. na odcinku Hydra-Serifos/Milos).
kapliczka na wyspie Astipalea
ORGANIZACJA
Rejs ma charakter turystyczny. Załoga podzielona będzie na rotujące w okresie jednodniowym wachty: nawigacyjną, kambuzową i pokładową. Sprawy organizacyjne ogarniemy pierwszego dnia rejsu, po zaokrętowaniu. Przewidujemy pokonanie ok. 160 Mm w ramach ~35h żeglugi. Po rejsie wystawiana jest opinia zgodna z wymaganiami PZŻ dotyczącymi potwierdzania stażu na wyższe stopnie żeglarskie.
JEDNOSTKA:
Płynąć będziemy nowoczesnym jachtem Oceanis 46.1. Jacht 14-metrowy, 10 osobowy. Posiada będzie 5 kajut noclegowych: cztery łóżka dwuosobowe oraz jedno piętrowe), trzy łazienki zasilane elektryczne oraz wszystkie wymagane prawem i zdrowym rozsądkiem systemy bezpieczeństwa. Dodatkowo zabierzemy na pokład wynajętego SUPa (co to SUP?) – w fajny sposób urozmaica on kąpiele w zatoczkach.
Więcej o naszym jachcie: (układ kabin, zdjęcia, szczegóły techniczne): TUTAJ
Łódkę rezerwujemy przez polskiego pośrednika – firmę BRYG, żeby uniknąć wszelkich nieporozumień i mieć pewność że jacht będzie podstawiony w dobrym stanie technicznym.
